 長い長い列車の先頭部分 赤いのが機関車だ |
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| 列車の写真を撮ってから目の前の柵（上の画像に支柱のくいが写っている）の向こう側を見てみると、なんとそこにはタコ物が！ Ｅ．ｃａｐｕｔ−ｍｅｄｕｓａｅ（天荒竜）ではなく、Ｅ．ｔｕｂｅｒｃｕｌａｔａ（緑仏塔）だろうと思うが、自信はない。この両種の判別は難しいからだ。枝は太くて、主幹も極太で格好良い。大きい株は直径８０ｃｍほどもある。 |
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 緑仏塔１ |
 緑仏塔２ |
 緑仏塔３ |
 緑仏塔４ |
 緑仏塔５ |
 緑仏塔５をアップで |
緑仏塔６ |
 緑仏塔７ |
 緑仏塔の屍 |
 緑仏塔の分布地 |
| いや〜、ゴミの集積場にも来てみるもんだな〜。時間はまだ８時半。朝からゆーふぉ三昧で最高の気分だ。 ＜遠征中は緑仏塔だと思っていたので上記のように記載していますが、帰国後にいろいろ調べて天荒竜である可能性が高いと結論付けたのでその旨追記しておきます（まあ、両種はシノニムであるという説もありますけど）。＞ |
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| 思わぬタコ物の発見でこの町での闘牛角の索敵はどうでもよくなってしまい、次の目標であるＬａｍｂｅｒｔ’ｓ Ｂａｙへ向かった。 ９時、１６℃。 私設の自然保護区を通り、索敵しながら南下する。 |
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 名無し５−２−１ |
 名無し５−２−２ |
 メセン 名無し５−２−３ |
 Ｅ．ｂｕｒｍａｎｎｉｉ（月唱音）を利用した蜘蛛の巣 |
 名無し５−２−４ |
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 名無し５−２−５ |
 名無し５−２−５をアップで |
 Ｄｏｒｉｎｇｂａａｉ−Ｌａｍｂｅｒｔ’ｓ Ｂａｙ間の景色１ |
 名無し５−２−６ |
 Ｄｏｒｉｎｇｂａａｉ−Ｌａｍｂｅｒｔ’ｓ Ｂａｙ間の景色２ |
 細い道路にはゲートがあることもある |
| 線路と交差するポイントから線路沿いの道を進む予定であったが、道路の入口に「私道」の看板があり、「有効な許可証を持たない者の通行を禁ずる」と書かれている。どうやら鉄道のメンテナンスのために造られた側道のようだ。異国の地でつまらない事で揉め事を起こすのは避けたいので、地図を見て迂回しようと陸橋を登り始めたところ、Ｄｏｒｉｎｇｂａａｉの方向から側道をこちらに向かって走って来る車を見つけた。陸橋の上から呼び止め、Ｌａｍｂｅｒｔ’ｓ Ｂａｙまで側道を通れないか訊いてみると、付いて来いと言ってくれた。こいつはラッキー！
ダメ元で訊いてみるもんだ。側道はダートロードではあるものの、路面がとても整備されているので１２０ｋｍ／ｈで走っても問題なし。声をかけた作業員たちのＳＵＶはもっと早く走っていたので、そのうち引き離されてずっと先に行ってしまった。Ｌａｍｂｅｒｔ’ｓ Ｂａｙの町の近くのＲ３６４号線への出口にゲートがあり、黒人の係員が笑顔で開けてくれた。きっと先に行った作業員たちが事情を話しておいてくれたのだろう。陸橋からわずか１０分で到着することができた。 Ｌａｍｂｅｒｔ’ｓ Ｂａｙの町はもう目と鼻の先だ。＜続く＞ |
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